香港特区政府政务司司长张建宗11月20日出席香港海运学会举办的航运物流研讨会时指出，粤港澳大湾区发展规划建设，将巩固香港作为国际航运中心的地位，促使香港航运业向高增值发展，并将使内地企业充分使用香港的航舶融资，租赁及管理，海事法律及争议解决，以及海事保险等高增值服务。

张建宗说，海运及港口业向来都是推动香港经济发展的重要支柱，支撑着香港的转口、货运、物流及贸易等多个领域的发展，是香港繁荣和经济增长的动力和重要基石。时至今日，香港已成为享誉盛名的国际海运中心，是全球第五最繁忙的货柜港，去年处理的货柜吞吐量接近二千万个标准箱。香港海运业有今天的成就，实有赖本地业界数十年来的努力耕耘，以及社会各界的支持。

他说，为进一步发展香港的海运业，政府在去年四月成立香港海运港口局，提供一个高层次的官产学合作平台，让业界和政府携手制订海运及港口发展的策略，合力巩固和提升香港的国际海运中心地位。

张建宗指出，海运业是国际化行业，面对世界众多海运城市的激烈竞争，区域的交流及合作甚为重要。近年来，两岸及香港保持着紧密的贸易关系。2016年，内地分别是香港及台湾最大的贸易伙伴，而香港是内地的第二大及台湾的第四大贸易伙伴。

张建宗说，香港与内地一直保持密不可分的经济关系，尤其是在签订《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）之后，推行了多项金融业、贸易及物流业的开放措施，以及贸易投资便利化措施；加上香港拥有蓬勃的海运业群、完善的国际网络和基础设施以及稳健的法律制度，能够为内地企业提供强大的支援。作为区域物流枢纽及国际金融中心，香港成为国际资本流入内地和内地资本走向国际的重要管道。

张建宗表示，香港会积极参与国家“一带一路”建设。香港有全面和高度发达的海运服务，连系网络极佳，是全球最繁忙港口之一，与“一带一路”沿线约45个国家和地区有货物往来。此外，香港在海运、金融、贸易、专业服务和基础设施建设方面拥有丰富的国际经验，内地及台湾的企业可透过香港接触到不少国外大型企业，熟悉国际的交易惯例及寻找合适的商业伙伴。

香港具备优厚的条件成为连接内地及世界的枢纽角色，向高端高增值的大方向寻觅新商机，为内地及台湾的企业提供一个“走出去”的平台，参与“一带一路”的建设，促进两岸三地的海运企业在国际市场持续发展。