近日，《南宁港总体规划》已通过国家交通运输部和自治区人民政府的联合审批。新概念南宁港将划分为隆安港区、南宁中心城港区和横县六景港区、横县港区共4大港区。横县以优厚的地理条件占有南宁港的半数。

      近年来，南宁港的货物吞吐量一直在200万吨幅度徘徊，现仅有泊位72个，岸线总长3572米，远远不能适应西江水运事业的发展。为了打造西江黄金水道经济带发展新一极，根据码头现状所处的地理位置、行政区划、运输需求等因素，规划中的南宁港将划分为４个港区，其基本定位为：

      隆安港区依托隆安县，发展成为沿江临港工业物资运输服务中心，同时兼顾为周边区域提供货物运输服务，规划建设件装杂货、集装箱作业区。

      中心城港区发展成为服务于南宁市的现代综合物流服务中心，为南宁市建设保税物流中心提供重要支撑。规划建设件装杂货、集装箱作业区，主要为南宁市及周边区域提供货物运输服务。

      六景港区发展成为西南地区货物联系北部湾经济区和泛珠三角区域的重要交通节点、中转运输基地、开发沿江产业带重要的物流平台，同时兼顾为周边区域城市建设和生产、生活提供货物运输服务。规划建设散货、件装杂货、集装箱、危险品的铁、公、水综合联运。加快贵港枢纽二线船闸的研究和建设工作，提高西江航运干线水运通道的通过能力，以满足西江上游地带水运发展的需求。

      横县港区发展成为横县沿江临港工业物资服务中心，同时兼顾为周边区域城市建设和生产、生活提供货物运输服务。规划建设散装、件装杂货（包括箱装或桶装）、集装箱、砂码头和危险品作业区等。

      《南宁港总体规划》的实施，将进一步推动南宁市和横县产业经济的快速发展，对加快工业、农村产业结构调整和物流建设的步伐，对接东盟，面向世界，振兴横县，将产生深远的意义和重要作用。