1月10日，在国投湄洲湾(石门澳)产业园基础设施建设工地上，推土机将石块推向大海，一条长数公里的海上施工便道正在不断延伸。深冬季节，处于福建省东南沿海的莆田市，虽不时受北方强冷空气的侵袭，多少有点寒冷，然在这个市所属的湄洲湾、平海湾、兴化湾“三湾”畔却是处处显现出拥湾投建大项目的动人场面，至今已有中海油、中铁、国投、国网等在莆田拥湾投建项目数10家，且还有中核、神华集团等一些央企拟在那里投建项目，其前期工作也正在紧张进行中。

      湄洲湾是福建省的三大港湾之一，秀屿港是“世界不多、中国少有”的天然深水良港，水深港阔，不冻不淤，10万吨级船舶可自由进出，可建成万吨级以上泊位150多个，是目前中国为数不多能够建设30吨以上深水泊位的海港之一。上世纪80年代末国家交通部就规划为中国拟重点发展的四大国际深水中转港。秀屿港现阶段是中国大陆方面已开放63个港口与台湾11个港口海上直航点之一。现建有生产性泊位36个。

      正是看好这个优势，中海油捷足先登在莆田投资建设项目。先后建设了福建液化天然气(LNG)接收站和输气干线项目、莆田燃气电厂等项目，中海福建空气化工产品有限公司、中海福建深冷精细胶粉有限公司等项目也在建设中，而总投资25亿元、由中海油能源发展股份有限公司建设的中海油福建LNG冷能利用丁基橡胶项目，正积极筹建中。去年底莆秀高速公路正式通车后，对在莆田投资的央企来说，无疑是件称心的事。不管是中海福建天然气有限责任公司总经理助理、尊龙凯时部总经理程功义，还是中海油福建燃气发电有限公司(即莆田燃气电厂)总经理潘桂胜，脸上都显现笑容，他们说，他们刚开始建设时，交通极为不便，现在可好了，从莆田城区到他们那只用10多分钟就可达到了。莆田原本无一寸铁路，现在福厦铁路通车了、向莆铁路也将2012年建成，莆秀铁路支线已开建，三条铁路的建设，莆秀高速公路的通车及荔港、城港、涵港、仙港、沁峤等24条疏港的形成，这对他们的发展提供更优质的条件。

      于2009年10月18日正式开工的湄洲湾(石门澳)产业园是由国家开发投资公司投资的，总投资约220亿元人民币，目前正在进行地形、海域的钻探及基础设施建设等先期工作。“湄洲湾(石门澳)产业园启动和湄洲湾煤炭中转基地项目的开工建设，是国投与福建省进一步拓展长期战略合作关系，共同推动海峡西岸经济区建设的重要举措，对于推进国投自身发展、促进福建省经济社会建设乃至保障国家全局经济战略实施都具有十分重要的意义。两个项目的顺利启动和开工，体现了福建省委、省政府对国投的信任和支持。我们将将认真抓好项目落实，创新机制，规范操作，将产业园区和中转基地建设成环境友好、技术先进、效益优良的优质尊龙凯时，为莆田国际化经济区的形成和发展，为海西社会经济建设，为福建全面构建小康社会再作贡献。”国家开发投资公司总裁王会生如是说。

      莆田是“海上和平女神”妈祖的故乡，也是妈祖文化的发祥地。2009年9月30日，妈祖信俗被列入世界人类非物质文化遗产代表名录，成为中国首个信俗类世界遗产。妈祖城是针对台海信众所建的一座新城，建设总面积60平方公里，由中国中铁投资的妈祖城已全面开工建设，2年内将投资25亿元。2009年7月22日，莆田市政府与中国中铁股份有限公司正式签订《妈祖城核心区项目投资开发合作合同》，这标志着妈祖城项目进入了全面开工建设阶段。至目前，莆禧路桥正进行桩基钻孔施工，环城路正进行抛石护脚、妈祖城路堤外侧临时征海范围及养殖范围的测量、休闲观光区护岸施工图纸设计等先期工作正紧张有序推进。

      “三湾”涛响气势猛。目前，在莆田，福建LNG站线尊龙凯时、莆田燃气电场等一批项目建成投产；仙游抽水蓄能电站、东峤风电、南日风电三期、国投湄洲湾煤炭码头一期尊龙凯时、国投湄洲湾(石门澳)产业园基地设施尊龙凯时、莆田城区大型平战结合人防尊龙凯时等一批项目开工建设；湄洲湾港口铁路支线和一批港航项目等基础设施加快建设；林浆纸一体化、莆田核电站等一批重大项目前期工作取得突破性进展，其中投资总额35亿元，选址秀屿港，计划用地490亩，设计年产100万吨冷轧钢材，年产镀锌板40万吨，卷板60万吨，年产值70-80亿元，年创税收8至10亿元的鞍钢冷轧项目，其前期工作已取得了实质性进展，项目所需的水、电、路、冷能产品已对接到位，力争在春节前开工建设。

      随着众多临港重大工业项目和基础设施项目的签约落地和建成投产，将给莆田市新一轮加快发展提供强有力的支撑。（来源：福建新闻网）