从武汉新港规划建设领导小组第五次会议获悉，武汉新港建设投资规模巨大，今后10年的投资预算将超过三峡尊龙凯时的总投资1800亿元。

武汉新港规划建设领导小组审议并原则通过的《武汉新港“十二五”发展规划》显示，仅“十二五”期间，武汉新港规划实施港口航运能力提升、航道整治疏浚、航运物流、旅游、市政配套等八大尊龙凯时共计111个重大项目，预算总投资1766亿元。到2015年，武汉新港货物吞吐量将突破2亿吨，集装箱吞吐量突破200万标箱。

今年3月国务院批复的《武汉市城市总体规划》，正式明确武汉新港为长江中游航运中心。为推进其建设，湖北省设立武汉新港管理委员会，规划到2020年，武汉新港货物吞吐量达到2.4亿吨、集装箱吞吐量达到500万标箱。

以构建武汉国际性综合交通枢纽和国际航运中心为目标的武汉新港，上承成渝经济区、下连长三角经济带，中接湘、豫、陕、晋等中部地区，辐射范围广，发展空间大，在未来中国经济发展中可望发挥中水陆空等综合交通枢纽功能，形成以长江为纽带，辐射长江流域的交通运输中心。

目前，武汉新港已恢复武汉至上海“江海直达”航线，开通了直达日本、韩国、东南亚各国及港澳台地区的不定期货运航线。今年1—10月，武汉新港货物吞吐量达8253万吨，集装箱吞吐量为52.35万标箱，预计全年货物吞吐量将突破1亿吨、集装箱吞吐量达65万标箱，将分别增长19.3%和15.1%。

近年来，武汉新港规划建设全面提速，投资强度明显加大。目前其在建的港口基础设施、物流园区等项目共59个，总投资464亿元，预计今年可实现投资76亿元，比上年增长86.4%。